SMC Stangalaus Pneumatic strokka Það er stærri vélbúnaður og hefur högg.Snúningur þess krefst þess að þú notir stuðpúðabúnað og auki stuðpúðann.Þú þarft að hafa hraðaminnkunarrás og tæki til að auðvelda vélbúnaðinn., Mælt er með því að þú auki olíuþrýstingsbuffið.Að auki, í hönnuninni, þarftu að slökkva á neyðarbiðminni aflgjafa í tíma, eða bilun í aflgjafa mun valda því að þrýstingur á efri uppsprettu hringrásinni lækkar og snúningstogið mun einnig lækka.Það er vélrænni skaði sem hefur mikil áhrif á öryggi mannslíkamans.Nauðsynlegt er að gera öryggisráðstafanir með afgerandi hætti við hönnun.Við hönnun er nauðsynlegt að taka tillit til samsetningar akstursbúnaðar og lykkju til að forðast afgangsskilyrði í lykkjunni.Það eru líka hliðarþættir í hverri staðsetningu, sem veldur því að hluturinn flýgur út á miklum hraða.Aðeins með því að borga eftirtekt geturðu forðast meiðsli.
Innra þvermál pneumatic strokka tunnu táknar úttakskraft pneumatic strokka.Stimpillinn ætti að renna mjúklega fram og til baka í pneumatic strokknum og yfirborðsgrófleiki innra yfirborðs pneumatic strokksins ætti að ná Ra0.8um.Auk þess að nota hákolefnisstálpípur eru pneumatic strokka tunnurnar einnig gerðar úr hástyrkri álblöndu og eir.
2) Lofthólksett
Það eru inntaks- og útblástursportar á endalokinu og sumir eru einnig með biðminni í endalokinu.Lokahlíf stangarinnar er með þéttihring og rykhring 6 til að koma í veg fyrir að loft leki frá stimpilstönginni og koma í veg fyrir að utanaðkomandi ryk blandast inn í pneumatic strokka.Stönghliðarendalokið er með stýrishylki 5 til að bæta leiðarnákvæmni pneumatic strokka.
3) Stimpill
Stimpillinn er þrýstihlutinn í pneumatic strokknum.Til þess að koma í veg fyrir að vinstra og hægra hola stimpilsins blási gas hvert frá öðru er stimplaþéttihringur 12 til staðar.Slithringur 11 er einnig til staðar til að bæta stýringu pneumatic strokka.
4) Stimpla stangir
Stimpillinn er mikilvægur kraftberandi hluti í pneumatic strokknum.Hákolefnisstál er venjulega notað með harðri krómhúðun á yfirborðinu, eða ryðfríu stáli er notað til að koma í veg fyrir tæringu og bæta slitþol innsiglisins.
5) Stimpill, stuðpúðaloki
Báðar hliðar stimpilsins eru með stuðpúða 1 og 3 meðfram stefnu ássins.Á sama tíma eru inngjöfarloki 14 og biðmúffa 15 á pneumatic strokkhausnum.Þegar pneumatic strokka færist til enda, stífli biðminni fer inn í biðminni erminni og pneumatic strokka útblástur þarf að fara í gegnum.Stuðpúðaventillinn eykur útblástursviðnám, myndar bakþrýsting útblásturs, myndar loftpúða og gegnir stuðpúðahlutverki.
Meginreglan og grunnsamsetning venjulegs pneumatic strokka
Samsetning: pneumatic strokka blokk, stimpla, þéttihringur, segulhringur (pneumatic strokka með skynjara)
Meginreglan um SMC stangalausa pneumatic strokka: þjappað loft fær stimpilinn til að hreyfa sig og með því að breyta inntaksstefnunni breytist hreyfistefna stimpilstöngarinnar.
Bilunarform: stimpillinn er fastur og hreyfist ekki;pneumatic strokka er veikur, þéttihringurinn slitinn og loftið lekur.
Vinnureglan og uppbygging SMC stangalauss pneumatic strokka
Með því að taka tvívirka pneumatic strokka, sem oft er notaður í SMC stangalausum pneumatic strokka, sem dæmi, er dæmigerð uppbygging pneumatic strokka sem hér segir.Það samanstendur af pneumatic strokka, stimpli, stimpla stangir, framenda loki, afturenda loki og innsigli.Inni í tvívirka pneumatic strokka er skipt í tvö hólf með stimplinum.Hola með stimpilstöng er kallað stangarhol og hol án stimpilstöng er kallað stangarlaust hol.
Þegar þjappað loft er inntakið frá SMC stangalausa pneumatic strokka hola, er stangarholið uppurið og krafturinn sem myndast af þrýstingsmuninum á milli tveggja hola pneumatic strokka virkar á stimplinn til að sigrast á viðnámsálagi og ýta stimplinum til hreyfa sig, svo að stimpilstöngin teygir sig;Þegar stangarlausa hólfið er loftað er stimpilstöngin dregin inn.Ef stangarholið og stangalausa holið eru innönduð til skiptis og útblásin, gerir stimpillinn grein fyrir gagnkvæmri línulegri hreyfingu.
Birtingartími: 21. júní 2022